东南大学的论文查重制度以“双重检测、分级管理”为特点，对本科生和研究生执行差异化标准。2025年起，学校全面推行论文查重与AIGC检测并行的“双重检测”制度，所有学位论文须同时通过查重和AIGC检测方可进入答辩环节。
本科生查重标准：15%是核心红线
东南大学本科毕业论文的查重标准执行统一规定。毕业设计系统中显示查重率不高于15%，至多进行3次查重。机械工程学院2025年通知明确要求查重率不高于15%，以毕业设计系统显示的维普查重数据为准。
学院可根据学科特点制定具体标准，学校仅提供统一框架。本科毕业论文的查重率及AIGC检测标准由学院根据自身学科情况自行制定，具体要求可咨询所在学院。查重报告≤30%为检测合格，30%-50%为大量抄袭行为。为顺利通过学校查重要求，建议本科查重率控制在20%以内。
查重机会方面，维普与知网均面向学生提供3次重复率检测及1次AIGC检测，学生可自主选择采用“维普论文检测系统”或“知网大学生论文检测系统”。学生应合理分配使用查重次数，建议预留1次作为答辩后修改论文的查重。
严格实行论文查重和抽检制度，严厉杜绝毕业论文完成过程中抄袭、篡改已有科研成果及买卖、代写等学术不端现象。所有的本科生完成学位授予后，论文将上传至全国本科毕业论文抽检信息平台，参加教育部组织的论文抽检。
本科生AIGC检测标准：30%是核心红线
东南大学自2025年起新增AIGC查重，AIGC查重率不得超过30%，以实际维普或知网统一查重结果为准。机械工程学院明确要求本年度新增AIGC查重，查重率不得超过30%。
成贤学院的规定更为宽松，AIGC检测结果报告显示的智能生成内容比例原则上不超过50%。AIGC检测由学生统一在毕设系统内部进行AIGC检测通道单独上传检测。学生在收到检测报告后，需对毕业设计（论文）进行认真修改，降低智能生成内容比例，修改完成后再次提交进行复检。
AIGC检测结果由学院根据专业特点结合检测率情况制定标准，根据检测率情况向答辩组及教务处反馈“重点关注学生名单”，名单中的学生将在答辩时作为重点考察对象。
论文AIGC检测怎么降下来，核心是打破规整感，把过于工整的长句拆开，长短句交替出现，把段落开头的模板化用语换成更自然的表达。降低AIGC率不是把句子改难看，是让它看起来像真人写的。去除AI写作痕迹不是消除个人色彩，是让文字回归人类写作的自然状态。
研究生查重标准：因院系而异
东南大学研究生学位论文的查重标准因学院而异，不同学院执行不同标准。
艺术学院规定硕士学位论文不得超过15%，15%-30%的硕士学位论文可申请修改之后再次查重；博士学位论文不得超过10%，10%-20%的博士学位论文可申请修改之后再次查重。
交通学院的标准相对宽松，博士研究生论文查重率低于20%、硕士研究生论文查重率低于25%，可办理盲审。查重率低于20%（博士）或25%（硕士），AIGC率低于30%，可自行上传论文查重简明报告和AI检测简明报告。
建筑学院的标准更为严苛，硕士论文重合率原则上须低于5%，博士论文重合率原则上须低于10%。医学院硕士研究生同样要求论文查重报告和AIGC检测报告。
修改与复检方面，艺术学院规定15%-30%的硕士论文、10%-20%的博士论文可申请修改后再次查重。交通学院规定博士高于20%但低于40%、硕士高于25%但低于40%，需修改并经导师同意后方可办理盲审。
论文查重检测是答辩前的必要环节。自2026年5月1日起，研究生提交答辩申请时必须先在系统里上传学位论文查重报告（含AIGC检测报告），学院及导师根据该结果对研究生学位论文质量进行全面把关。知网或万方的学位论文查重报告（含AIGC检测报告）均可，学生可自行选择。
研究生AIGC检测标准：20%是核心红线
东南大学研究生AIGC检测标准因学院而异。艺术学院规定AIGC检测标准不超过20%。交通学院执行AIGC率低于30%的标准。AIGC检测结果将作为论文送审的前置条件。
《东南大学学报(自然科学版)》投稿须知规定：严禁作者使用AI辅助写作，AI检测报告的总体AI率不超过10%，且局部AI率不超过20%，若超过要求则不予送审。
检测流程与系统
东南大学统一使用中国知网和维普论文检测系统。本科生通过毕业设计系统自动对接知网、维普论文检测服务。学生可自主选择采用“维普论文检测系统”或“知网大学生论文检测系统”的检测报告，两种系统的检测结果均被学校认可。
维普与知网均面向学生提供3次重复率检测及1次AIGC检测。学生在定稿前点击“提交查重检测”按钮，系统自动对论文进行查重检测并返回检测结果及检测报告。建议学生预留必要的解析、查重时间，尽早提交论文，避免网络拥堵造成的解析或查重时间过长。
研究生通过“我的答辩申请应用”提交答辩申请，上传论文查重简明报告和AI检测简明报告。论文检测表必须学生、导师签字，符合学院论文检测标准。
论文查重免费查重平台只能看趋势，定稿前必须用学校系统做验证。东南大学论文统一通过学校知网或维普系统检测，校外查重可能导致论文被盗用。
AIGC检测与AI工具使用规定
东南大学自2025年起全面推行AIGC检测。2025年8月，东南大学法学院龚向和教授来院讲学，聚焦AIGC介入学位论文的学术不端风险与应对。机械工程学院2025年通知明确要求毕业设计论文需参考最新模版，包含东南大学本科毕业论文（设计）AI工具使用情况说明表。
AIGC检测结果是学术规范性的辅助参考，学校建议学生可自主选择维普或知网的AIGC检测服务。学生应合理使用AI工具，避免过度依赖智能生成内容。使用AI工具必须遵守学校规范，核心内容严禁AI生成。
论文AIGC检测怎么降下来，核心是打破规整感，把过于工整的长句拆开，长短句交替出现，把段落开头的模板化用语换成更自然的表达。降低AIGC率不是把句子改难看，是让它看起来像真人写的。去除AI写作痕迹不是消除个人色彩，是让文字回归人类写作的自然状态。
学术不端的红线
东南大学对学术不端行为有严格的“零容忍”态度。学校发布《东南大学关于对涉嫌学术不端行为调查和处理的实施意见（修订稿）》和《东南大学学位论文作假行为处理办法》，由学术委员会下设的学术不端行为评判工作委员会具体负责对学术不端行为的认定评判。
学校组织专家负责违反学术道德规范行为的认定，提出认定意见后由研究生院、学生处根据《东南大学学生违纪处分条例》给予相应处分。东南大学学术委员会秘书处汇编学术不端行为典型案例，加强学术诚信和学风建设。
查重不通过的后果，本科生查重率高于15%需修改或延期答辩；研究生查重率超标需修改后复检或延期。抄袭、买卖、代写等学术不端行为将面临取消答辩资格、取消学位申请资格、开除学籍等处理。
实用建议
东南大学论文查重体系有几个关键点需要注意。
第一，本科生15%是核心红线。 查重率不高于15%，至多3次查重机会。AIGC查重率不得超过30%。
第二，研究生标准因院系而异。 艺术学院硕士15%、博士10%；交通学院硕士25%、博士20%；建筑学院硕士5%、博士10%，务必以本院系通知为准。
第三，AIGC检测已成标配。 本科生AIGC率30%红线，研究生艺术学院20%、交通学院30%。AIGC检测结果将作为论文送审的前置条件。
第四，查重机会有限。 本科3次重复率检测+1次AIGC检测，建议预留1次作为答辩后修改查重。
第五，切勿校外查重。 东南大学论文统一通过学校知网或维普系统检测，校外查重可能导致论文被盗用。
第六，学术不端后果严重。 抄袭、AI代笔等行为将面临取消答辩资格、取消学位申请资格、开除学籍等处理。
论文查重检测只是第一关，AIGC检测也得过。论文查重免费查重平台只能看趋势，定稿前必须用学校系统做验证。本科论文降重要针对目标系统做，15%的红线意味着必须逐段精改。论文查重率怎么查出来的数字必须低于学院规定的标准才算通过。论文降重的核心是换骨架不是换词，真正有效的是理解重述，读懂原意合上原文自己写一遍。免费查重和AI检测平台只能看趋势，定稿前必须用学校系统做验证。搞清楚了再动手，比临时抱佛脚管用。
【论文查重检测】、【AIGC检测】、【论文查重免费查重】三道关都得过。查重、AIGC、学术规范三道关各有各的标准，顺序对了不用白忙活。