南京航空航天大学2026届本科毕业设计（论文）的后期工作安排已于2026年4月发布。今年学校在查重检测的基础上，同步开展AIGC检测，并引入“AI智评”模块进行质量辅助监控，检测通过后方能进入后续环节。
检测标准与合格线
查重检测方面，学校要求各学院根据学科专业特点制定抄袭检测标准，且至少提前一个月向师生公布。每位学生答辩前有2次检测机会，检测未通过者不得参加答辩。抄袭检测结果以检测报告中的“去除本人文献复制比”为准。
AIGC检测方面，AIGC比例高于40%或未按规定时限提交AIGC检测的，检测结果视为不通过。每位学生有2次检测机会，首次检测未通过的须完成二次检测。二次检测仍未通过的，经学院确认，检测结果视为不通过。
AI智评方面，学校引入“AI智评”模块，根据全国本科毕业论文抽检评审标准，从选题意义、写作安排、逻辑构建、专业能力、学术规范五个方面对学生论文进行综合考查并评级。AI智评报告仅作为毕设过程管理和指导工作的辅助参考依据，不作为毕设成绩评定及校级优秀毕设推荐的依据。但外审抽检重点抽取AI智评结论为C、D等级的论文。
检测流程与操作要点
答辩前，学生需在系统中提交论文进行抄袭检测。AIGC检测稿版本必须与抄袭检测稿版本一致。答辩结束后，系统将对论文最终稿另行开展1次抄袭检测，检测未通过的，毕业设计（论文）成绩判定为无效。
抄袭检测和AIGC检测均通过的学生，学校将开展外审抽检。外审未通过的，答辩时间至少延期1个月。
检测前的自查建议
南航的AIGC红线压到了40%，且两次检测机会中首次未通过还有二次检测。建议在正式提交前先用正规的免费查重渠道做几轮自查，重点处理大面积标红的段落。如果论文中大量使用模板化表述、句式高度统一，即使论文查重率合格，AIGC检测也可能超标。自查时可以用斟知智评先做一轮筛查，提前定位高风险段落进行人工改写。论文降重时不要依赖机器一键改写，机器洗稿只会让句式更规整，反而推高AIGC率。
其他注意事项
南航明确要求AIGC检测稿版本必须与抄袭检测稿版本一致，不要上传两个不同的版本，否则可能被判定为弄虚作假。学生上传的论文必须与本人实际作品一致，弄虚作假者取消答辩资格。此外，AI工具仅可用于文献检索与管理、文字润色等辅助性工作，严禁借助AI工具生成核心内容、篡改或虚构研究数据。